Можно ли ставить светодиодные лампы на автомобиль

Современные светодиодные лампы опережают ксеноновые и галогенные лампы по своим характеристикам и производительности. Именно поэтому многие водители без раздумий устанавливают светодиодные лампы в свои фары. Однако замена оригинальных ламп является незаконной и влечет за собой серьезные последствия. Опытные водители, однако, находят способы их обойти.

Что говорит закон

Прежде чем подходить к букве закона, необходимо разобраться в существующих способах установки светодиодных ламп в автомобильные фары

• На заводе изготовителе;
• Рукой подать до автомобиля, эквивалент которого изготовлен автопроизводителем со светодиодными фарами;
• Несанкционированная установка светодиодных ламп в галогенные фары.

Первый вариант вполне законен. Два других находятся в плоскости обхода статьи 12.5(3) КоАП, которая гласит, что передние фары, не соответствующие ОП, запрещены. А именно, красный цвет или красные светоотражающие устройства и цвет фонарей.

Статья 12.5(3) CLA

Поскольку светодиодные фары не приспособлены к галогенкам и устанавливаются при наличии подходящей базы, инспекторы утверждают о несоблюдении перечня запрещенных условий и дефектов (количество, тип, цвет, расположение и работа устройств) при эксплуатации транспортных средств. В частности, пункт 3.1.

Самостоятельная замена лампочек на автомобиле может быть незаконной и повлечь за собой серьезные последствия.

Поэтому при наличии отклонений от стандартов и требований к конструкции эксплуатация автомобиля запрещена. В галогенных фарах должны использоваться только оригинальные галогенные лампы. Пункт 3.4 приложения к SLD фиксирует запрет на использование устройств без рассеивателя или с рассеивателем и лампой, не подходящей для данного типа устройства.

Лазейки в законе

Согласно приказу № 1240, подписанному в МВД 07.12.2000, инспектор технического контроля контролирует технические параметры с помощью диагностических средств из государственного реестра на стационарном стенде.

Поэтому обычный сотрудник ГИБДД, не имеющий квалификации и специализированного оборудования, не сможет проверить светодиодные лампы, например, ксеноновые, которые видны при открытом капоте.

Цвет светодиодной лампы похож на цвет галогенной лампы в фарах и задает четкую границу оттенков. Лампы никак не влияют на дизайн фары и визуально не заметны благодаря крышкам капота. Снятие фары является нарушением ее целостности, что противоречит КоАП и ст.27.9.

Нет запрета на съемку на видеорегистратор или телефон (не заглядывая под капот) или обыск (путем осмотра салона, но в присутствии 2 свидетелей), главное — быть корректным.

Ксенон дает синий или желтый цвет. Если цвет светодиодов на фарах белый, то привлечь по части 3 сложно, разве что по решению суда, после проведения технической экспертизы.

На светодиодные лампы иногда выдаются сертификаты соответствия ГОСТу. Даже если это не панацея, споры с инспектором технического осмотра помогут. Вся ответственность в этом случае ложится на производителя, а не на доверенного пользователя.

Как указано в разделе 3.1, если автомобиль снят с производства, можно использовать внешние световые приборы, применяемые для других автомобилей.

В каком случае можно ставить светодиодные лампы в фары

Светодиоды могут быть установлены в фары, если они предназначены для такого освещения. А также если фара галогенная, но в автомобиле используются приборы со светодиодными лампами. В этом случае необходимо заменить всю фару (п.77 стр.4 Глава V 018/2011 TP ТС). В этих случаях штраф за светодиодные лампы исключается.

Маркировка фар для возможной установки LED-ламп

Глава 2 ТР ТС содержит утвержденные символы для обозначения ламп ближнего и дальнего света

• лампы с общей нитью накаливания — R (погруженные), C (дал), CR (смешанные);
• галогенные лампы — HR, HC, HCR;
• противотуманные фары — B, F3;
• Ксеноновые лампы — DR, DC, DCR.

Согласно международным стандартам, для светодиодного освещения не разработана отдельная маркировка, она используется как для галогенов. Кроме того, нет конкретных указаний, в каком типе устройств его следует использовать.

Вывод такой — используйте светодиодные лампы в автомобиле, там, где не установлены необходимые фары, стоит использовать приборы с галогенной маркировкой.

Лучше всего эксплуатировать светодиодные лампы белого цвета.

Дополнительные требования к установке светодиодов

P.1.3.7 ТР ТС вводит дополнительные условия:

• автоматическая регулировка угла наклона для комфортного вождения без ослепления встречных автомобилей;
• устройство для очистки.

Эти требования распространяются на все лампы со световым потоком более 2000 люмен.

Разрешены ли светодиодные лампы ближнего света

В России использование светодиодов в фарах ближнего света ограничено. Их яркий свет слепит водителей, которые едут по противоположной стороне дороги. Кроме того, при изменении режима количество света не соответствует ГОСТу. Использование светодиодного света в противотуманных фарах запрещено. Это может привести к административной ответственности и штрафу за установку светодиодных светильников. Это регулируется 3 частью 12.5 статьи Административного кодекса.

Многие цвета также не допускаются. Лучше, если используются белые светодиодные лампы.

Можно ли устанавливать светодиоды в габариты

Есть несколько функций для ходовых огней и в фарах:

• противотуманные фары — белые и желтые
• задние фонари, отражатели и фонари освещения номерного знака — белые;
• указатели поворота — желтые или оранжевые.

Законодательные требования, установленные ТР ТС, запрещают использование светодиодных ламп в габаритных огнях. Во избежание административных штрафов лампы неправильного цвета не следует использовать при очень интенсивном освещении. Для того чтобы лишиться лицензии, вам придется доказать, что вы используете только светодиоды. Вам придется открыть плафон, а это нежелательно для инспекторов. Многие автомобилисты рассчитывают на это. Парковочные огни разрешены для электромобилей и некоторых гибридов.

Как получить разрешение на переоборудование автотранспортного средства под светодиодную оптику

Легализация использования светодиодного освещения требует определенных шагов:

• Приобретайте одобренную оптику, подходящую для данной марки автомобиля
• Выполните установку самостоятельно (или поручите это профессиональной мастерской)
• Обратиться в инспекцию с просьбой о внесении изменений в конструкцию транспортного средства;
• Затем проводится визуальный осмотр автомобиля и делается запись в диагностической карте;
• Выдать сертификат, подтверждающий, что модификации соответствуют требованиям.

Получение сертификата дает гарантию того, что не возникнет проблем из-за использования светодиодного оборудования.

Ответственность автолюбителя за использование ламп на светодиодах

Мотивация для автомобилистов-любителей использовать светодиодные фонари очевидна. Это долговечность и мощность устройств, отличное освещение дорожного полотна. Но официально их использование незаконно, поскольку они не были размещены производителями на заводе. Как следствие, это грозит ответственностью, определенной в части 3 статьи 12.5 КоАП.

Российское законодательство предусматривает штрафные санкции и лишение водителей светодиодов на срок от шести месяцев до года.

Не следует недооценивать степень и вероятность ответственности. Достаточно ознакомиться с процессуальной практикой по данному вопросу.

За установку светодиодов предусмотрены штрафы и дисквалификация от шести месяцев до одного года.

Штраф за установку светодиодных ламп в фары

Управление автомобилем с незаконными светодиодными фарами подразумевает наказание по статье 12.5 Административного кодекса:

• Часть 3, которая предусматривает конфискацию водительского удостоверения на срок до года (при попытке взимать плату чаще);
• Часть 1 предусматривает штраф в размере 500 рублей.

Доказать пользу светодиодов непросто, так как они принципиально не отличаются от галогенных ламп. Поэтому штрафы за использование светодиодных ламп выписываются строго после специальной проверки дорожным инспектором.

Процедура лишения водительского удостоверения за светодиоды

После выяснения причин прекращения действия водительских прав важно знать саму процедуру, в ходе которой происходит лишение прав:

• Инспектор останавливает машину по подозрению в неопределенном световом потоке;
• происходит диалог для установления фактов (например, в машине нет ксенона, только светодиодные лампы);
• проводится осмотр, приглашаются свидетели, несанкционированные лампы изымаются и отправляются на экспертизу;
• Проводится расследование;
• По результатам технической экспертизы составляется отчет;
• Все материалы дела передаются в мировой суд;
• Судья внимательно изучает их на предмет нарушений и выносит вердикт.

Срок, на который отбирается водительское удостоверение, рассчитывается в зависимости от совершенных ранее правонарушений.