Ремонт кровли дома своими руками

Трещины, дыры, проколы и другие повреждения кровельного материала являются серьезными проблемами, с которыми необходимо бороться, прежде чем они нанесут более серьезный ущерб. Влага и пятна на потолке – это лишь малая часть того, к чему может привести протечка кровли.

Ремонт крыши дома

Проблемы с устройством кровли и кровельным материалом – вполне обычные ситуации, которые можно решить без помощи специалистов. Для того чтобы выяснить техническое состояние кровли здания, необходимо осмотреть ее конструкцию.

Для этого нужно войти на чердак и внимательно осмотреть окружающее пространство, стропильную систему, сундук и другие элементы конструкции. Как правило, если крыша протекает, то уже при осмотре можно почувствовать стойкий запах сырости. В свою очередь, из-за постоянной сырости и сырости несущие элементы кровли будут поражаться плесенью.

В дождливую погоду лучше осмотреть крышу – это позволит более точно определить места, где протекает крыша. Если признаков повреждения кровли нет, а стены и потолок в доме еще сырые, причину следует искать среди возможных проблем в водопроводе и системе центрального отопления.

Наиболее распространенными причинами, по которым необходимо проводить текущий или капитальный ремонт кровли, являются:

• нарушение целостности кровельного покрытия – трещины, щели, вмятины и другие механические повреждения, возникшие при уборке снега, очистке кровельного покрытия и т д. Как правило, протечки и повреждения теплоизоляционного пирога возникают вследствие механических повреждений;
• расширение стыков кровельного покрытия — потеря герметичности стыков кровельного покрытия с соседними элементами: дымоходом, стенами, подоконником, антеннами. При нарушении технологии укладки возможно расширение швов между кровельными листами;
• повреждение водосточной системы – частичный или полный выход из строя водосточной системы крыши. Обычно проблемы с водоотводом наблюдаются на плоских крышах, когда вода просто остается на поверхности крыши. В результате может быть повреждено как кровельное покрытие, так и отсыреть несущие стены здания.

При осмотре кровли помните, что протечка не должна быть там, где вода просачивается через кровельный пирог и капает на мансардный этаж. Это связано с конструктивными особенностями скатных крыш, благодаря которым вода может свободно стекать по стропильной системе.

Текущий ремонт крыши

Текущий ремонт кровли – это обновление конструкции и устранение локальных повреждений кровли. Обычно требуется, когда площадь повреждения мала по сравнению с общей площадью крыши. Все работы по техническому обслуживанию можно выполнить самостоятельно. Это позволяет значительно сэкономить на трудозатратах. Вместо этого вы можете выбрать более качественные материалы.

Обслуживание кровли включает в себя следующие виды работ:

• замена поврежденной части кровельного покрытия;
• восстановление герметичности соединительного шва между различными элементами конструкции крыши;
• заплаточный ремонт для закрытия негерметичных участков покрытия;
• разовая замена элементов стропильной системы;
• ремонт водосточной системы крыши.

Для выполнения текущего ремонта используются различные материалы, выбор которых напрямую зависит от конструкции кровли. Например, битумные покрытия используются для ремонта скатных битумных крыш. При ремонте крыш используют металлочерепицу, оцинкованные листы или элементы черепицы аналогичного цвета.

Капитальный ремонт крыши

Ремонт проводится, когда более 40% поверхности кровли имеют повреждения различного характера. Если конструкция крыши представляет собой стропильную систему, теплоизоляционный пирог, пароизоляцию и кровельный материал, то полная замена одного из элементов кровли происходит только после планового осмотра.

Капитальный ремонт лучше доверить квалифицированным работникам, которые смогут не только провести ремонтные работы, но и устранить причину повреждения или ошибки, допущенные при проектировании конструкции крыши.

Капитальный ремонт необходим в следующих случаях:

• несовместимость кровельного материала с типом кровли;
• ошибки, допущенные при обустройстве кровельного пирога;
• несовпадение шагов между стропильными опорами;
• наличие проблем с установкой обрешетки;
• частичное или полное отсутствие вентиляции крыши;
• нарушение технологии укладки и крепления кровельных материалов;
• упущения, допущенные при приклеивании кровельного покрытия к различным коммуникациям;
• ошибки в проектировании дренажной системы.

Следует отметить, что капитальный ремонт проводится только в тех случаях, когда выполнение местного ремонта невозможно или не принесет результата. Например, при повреждении фермы двускатной крыши и повреждении колпака текущий ремонт невозможен. В этом случае потребуется полный расчет теплоизоляционного слоя, замена прохудившихся стропильных ног, а также полная замена кровельного материала на одном из скатов крыши.

При проведении капитального ремонта следует помнить, что повреждение кровли не всегда связано с нарушением технологии работы с кровельными материалами или с ошибками в расчетах. Иногда повреждения кровли вызваны повышенной подвижностью грунта. За счет этого происходит смещение несущих элементов конструкции, а также перекос стропильных ног, в результате чего происходит расширение соединительных швов и повреждение покрытия.

Ремонт стропильной системы

Стропильная система используется для создания скатных крыш. В него входят вертикальные стойки, наклонные стропильные ноги и подкосы. Все элементы системы отвечают за несущую способность двускатной крыши. С помощью стропильной системы стропильная конструкция способна выдерживать нагрузки, оказываемые кровельным покрытием, количество оседающего на нем снега, а также протекающую воду и порывы сильного ветра.

Поэтому важно проводить плановый осмотр стропильной системы и даже при незначительных повреждениях проводить локальный ремонт. В противном случае может пострадать не только сама крыша, но и несущие элементы конструкции.

Общая технология ремонта стропильной системы следующая:

1. Выполняется визуальный осмотр конструкции крыши для выявления существующих проблем. После обнаружения повреждения определяется его степень. На основании полученных данных выбирается вид ремонта, а также необходимые для работы материалы.
2. В месте повреждения демонтируют кровельный материал, теплоизоляционный пирог и пароизоляцию. Затем деревянная обрешетка разбирается. Для этого используется ручной инструмент: строительный нож, топор, молоток, гвоздодёр.
3. Если стойка, стропильная нога или подкос сильно прогнили, пораженный участок аккуратно вырезается ножовкой или электролобзиком. Длина разреза должна быть в 2-2,5 раза больше площади поражения. После этого рабочая зона зачищается крупнозернистой наждачной бумагой и обрабатывается антисептиком для дерева. Место среза заменяется новой деревянной вставкой.
4. В начальной стадии разложения достаточно удалить видимые следы плесени и гнили. Для этого можно использовать наждачную бумагу. После этого очищенный участок высушивают феном и обрабатывают антисептиком. В обоих случаях с обеих сторон ремонтного каркаса или стропил набивается доска длиной 80–100 см и толщиной 3–5 см.

При работе рекомендуется заменить временные опоры под ремонтируемые стропильные ноги или стойки – для этого лучше работать с напарником. После замены поврежденных элементов откладывают изоляционные материалы, монтируют обрешетку и кровельное покрытие. Если эти тестовые заготовки также повреждены, их частично или полностью заменяют.

Ремонт обрешётки крыши

Обшивка крыши состоит из обрезных досок или листов влагостойкого материала, укладываемых перпендикулярно стропильным ногам. Доски обрешетки укладываются с определенным шагом, который рассчитывается заранее исходя из предполагаемой нагрузки на кровлю и снежных масс.

Основной проблемой, влияющей на целостность элементов обрешетки, является попадание влаги через повреждения кровельного покрытия. Поэтому ремонт обрешетки проводят совместно с обновлением или полной заменой кровельного материала.

Чтобы починить сундук, нужно сделать следующее:

1. С поверхности кровли демонтируются кровельные, теплоизоляционные и пароизоляционные покрытия. Демонтаж можно производить только в том месте, где требуется ремонт.
2. Поврежденные части коробки удаляются. Для этого используется как ручной инструмент в виде гвоздодёра и молотка, так и электролобзик или болгарка.
3. Зачищают стропила, на которых ранее лежали поврежденные доски коробки. Для этого используйте наждачную бумагу с зернистостью P40 или шлифовальный станок с шлифовальным диском по дереву.
4. Очищенные стропила пропитывают антисептиком для древесины. После этого выполняется укладка новых досок обрешетки. Предварительно плиты также обрабатывают антисептическим составом.
5. Откладывается утеплитель, пароизоляция и кровельный материал. Поврежденные и негерметичные элементы кровельного пирога полностью заменяются новыми материалами.

Как было сказано выше, доски обрешетки следует укладывать с промежутками, размер которых зависит от угла наклона кровли. Например, для скатных крыш с уклоном 5-10 градусов обшивка должна быть сплошной и может быть выполнена из влагостойкой фанеры или ОСП. При укладке кровельного материала нахлест между соседними листами должен быть не менее 300 мм.

Ремонт карнизов крыши

Карнизы или выступы предотвращают попадание проточной воды под крышу, несущие стены, окна и другие элементы здания. Дополнительно карнизы обеспечивают вентиляцию подкровельного пространства.

Конструктивно карнизы крыши создаются путем удлинения стропильных ног на определенное расстояние. На фасаде здания карнизы создаются за счет выступа стропильной системы за пределы несущей стены.

Ремонт карнизов, как правило, предполагает замену материала обшивки. В основном для этого используют элементы из винилового и металлического сайдинга, либо обычную обрезную доску, обработанную антисептиком.

Замена кожи осуществляется по обратной технологии. Сначала разбирается отделочная планка, а уже потом пластиковый или металлический софит. В случае с платой достаточно разобрать поврежденные платы и заменить их новыми. При работе с деревом помните, что каждый элемент конструкции должен быть покрыт двумя слоями водоотталкивающей пропитки.

Материалы для ремонта крыши

Для ремонта крыш используются различные материалы, начиная от битумной мастики для создания бесшовного кровельного покрытия и заканчивая высокопрочным герметиком, используемым для герметизации металлических крыш.

Клеевые составы для герметизации

Герметизирующие клеевые составы применяются при строительстве плоских и скатных крыш. Применяется для герметизации стыков между листами, полотнами и различными элементами кровли. Дополнительно их можно использовать для устранения зазоров при укладке материалов возле дымоходов, канализации, вентиляционных отверстий и других коммуникаций.

Условно клеевые составы для заделки швов можно разделить на следующие виды:

• уплотнительные ленты – самое доступное решение для ремонта трещин, проколов, повреждений и других дефектов кровельного покрытия. Представляет собой битумную ленту, которая наклеивается по всей длине соединительного шва. Отличается простотой использования и устойчивостью к низким температурам;
• силиконовый герметик – выпускается в различных упаковках. Для текущего ремонта обычно используется герметик для пистолетных трубок. При выполнении капитальных работ используется состав для работы с распылительной техникой. Силиконовый герметик универсален и устойчив к температурным перепадам;
• акриловые составы – по составу и способу работы они аналогичны силиконовым герметикам, но имеют меньшую стоимость. Акриловые герметики практически не имеют запаха, прекрасно наносятся и распределяются по любой поверхности. Единственный минус – состав можно наносить только на полностью сухую поверхность;
• полиуретановые смеси – липкие и липкие составы для ремонта любых поверхностей. Они устойчивы к низким температурам, механическим воздействиям и влаге. Легко наносится и быстро сохнет. При работе необходимо соблюдать меры предосторожности, так как полиуретановые смеси очень токсичны;
• двухкомпонентные составы – клеевые смеси на основе каучука. Они состоят из клея и отвердителя, которые смешиваются между собой перед нанесением. Их отличает универсальность, возможность использования в различных температурных режимах, а также отличная адгезия к металлическим, кирпичным, деревянным и другим поверхностям.

Мастика для ремонта крыши

Битумная мастика представляет собой вязкую пластичную массу, состоящую из мелкодисперсных наполнителей и специальных добавок, каучука, различных смол и пластификаторов. Его используют как для гидроизоляции различных поверхностей, так и для устройства полноценных крыш. Например, для герметизации плоской кровли технических и складских помещений.

Битумная мастика отличается повышенной эластичностью, стойкостью к низким и высоким температурам, хорошей адгезией к бетону и металлу, а также устойчивостью к вибрации и низким механическим воздействиям.

В зависимости от состава битумные мастики делятся на следующие виды:

• мастика холодного нанесения – однокомпонентный состав готов к использованию. При необходимости мастику можно разбавить органическими растворителями. Некоторые производители выпускают препараты, которые необходимо подогреть до температуры 30–40°С;
• мастика горячего нанесения – требует нагрева до 150-180°С перед нанесением. Сразу после смешивания наносится битумная масса и равномерно распределяется по рабочей поверхности. При остывании мастика проникает в поры обрабатываемого материала, тем самым защищая его от вредного воздействия влаги;
• мастика на водной основе – самый экологичный и безопасный материал для гидроизоляции наливных кровель. Мастика содержит только натуральные ингредиенты, которые при нагревании не выделяют вредных веществ.

Каждая битумная мастика позволяет создать бесшовный монолитный кровельный лист, надежно защищающий конструкцию крыши и интерьер от влаги и сырости. Кроме того, герметики идеально подходят для локального ремонта плоских битумных кровель.

Среди недостатков этих составов можно отметить то, что ремонтные работы возможны только в солнечный день, когда вероятность осадков минимальна. Кроме того, при отсутствии профессионального опыта контролировать толщину битумного слоя будет достаточно сложно, что может сказаться на конечном результате.

Герметик для крыши из металла

Для ремонта металлических крыш используют герметик на битумной или силиконовой основе. Это гидроизоляционная смесь на основе битумных эластомеров, которую можно использовать даже во влажных условиях. Состав устойчив к УФ-лучам и может наноситься как при низких температурах до -35°С, так и при сильном нагреве до температуры выше 100°С.

К другим преимуществам этого герметика относятся:

• отличная адгезия к большинству кровельных материалов;
• легкость нанесения – состав не растекается, не течет и легко проникает даже в небольшие трещинки;
• экологичность – битумный герметик не содержит асбеста и других высокотоксичных веществ.

При работе с этим типом герметика есть несколько ограничений, которые обычно указываются на упаковке. Например, после нанесения герметика нельзя красить краской на органическом растворителе. Также не рекомендуется использовать совместно с пенопластом, который часто используется для теплоизоляции крыш.

Краска для крыши из металла

Использование металла в качестве кровельного покрытия – очень хороший выбор, особенно когда мы хотим получить долговечное покрытие, не требующее сезонного ремонта. Но сам металл подвержен влаге и коррозии.

Поэтому для защиты металлочерепицы используют специальные краски, способные продлить срок службы изделия в 2-3 раза. Это также относится к кровлям из оцинкованной стали. Сама оцинковка хорошо справляется с коррозией, но даже незначительное повреждение лицевого слоя может повредить весь лист материала.

Для покраски металлических крыш используются разнообразные краски и лаки. Наиболее популярны эмали с маркировкой ЭП-1236, ЭП-1333 и ЭП-140 М. Эти составы подходят для окрашивания алюминиевых, медных, оцинкованных и других поверхностей. Они отличаются высокой стойкостью к УФ-излучению, стойкостью к механическим воздействиям и широкой цветовой гаммой.

При необходимости использования высокоадгезивных составов рекомендуется приобретать эмали с маркировкой АК-06, АК-070М и ХС-5146. Для получения необходимой консистенции можно использовать растворитель П-5А.

Методы ремонта крыши

Работы по ремонту кровли можно выполнить самостоятельно. Особенно, если у домовладельца уже есть опыт работы с рубероидами, битумной мастикой или герметиком. В остальных случаях лучше не рисковать и доверить ремонт кровли профессионалам.

Ремонт крыши жидкой резиной

Жидкая резина представляет собой битумно-полимерную композицию на водной основе, которая наносится с помощью специального оборудования и краскопульта. С его помощью можно создать бесшовное кровельное покрытие. Применяется в основном в тех случаях, когда применение рулонной или металлической кровли невозможно из-за их большего веса.

Среди отечественных производителей можно отметить жидкую резину под торговой маркой «Технопрок». Состав представляет собой двухкомпонентную смесь и широко применяется для устройства плоских кровель в промышленной сфере.

Технология ремонта кровли с использованием жидкой резины состоит из следующих этапов:

1. Поврежденный участок кровли тщательно очищают от грязи, следов пыли, песка и т д. Если поверхность влажная, перед проведением дальнейших работ просушивают ее строительным феном.
2. После высыхания компоненты состава смешивают в пропорции, указанной на упаковке. При замесе соблюдается технология и время выдержки смеси перед нанесением.
3. Затем на поврежденный участок кровли наносится тонкий слой жидкой резины. Для нанесения используется аппарат высокого давления и пистолет-распылитель. Толщина слоя не превышает 3 мм.
4. Поверх нанесенного резинового слоя укладывается лист стекловолокна. Размер полотна подбирается исходя из площади повреждения, но по возможности его необходимо прикрыть на 10-15 см. Плотность стекловолокна не менее 100 г/м2.
5. На армирующий материал наносится еще один слой резины. Толщина слоя 3-4 мм. При устранении незначительных локальных повреждений (до 10 см) армирование не требуется.

Видео: напыление жидкой резины на кровлю

Ремонт крыши кровельным битумом

Строительный битум применяют для плоских крыш, а также для их гидроизоляции после укладки бетонной стяжки. В настоящее время редко используется для ремонта кровли, так как есть более простые и экономичные материалы. Несмотря на это, он широко используется в производстве кровельных материалов, в том числе битумных покрытий и битумных рулонов.

Технология работы с кровельным битумом следующая:

1. Поврежденный участок кровли следует очистить от грязи и пыли. Если площадь повреждения обширная (более 40%), потребуется полностью демонтировать верхний гидроизоляционный слой.
2. После разборки и снятия следует определить техническое состояние бетонной плиты. Если бетонный слой не имеет явных повреждений в виде трещин и сколов, поверхность дополнительно очищается и подготавливается к дальнейшим работам.
3. Если бетонная стяжка сильно повреждена, ее необходимо демонтировать с помощью строительного инструмента. Для этого используется отбойный молоток, перфоратор и болгарка с диском по бетону.
4. После демонтажа стяжки рабочая поверхность снова очищается. Кроме того, на поверхность крыши укладывается теплоизоляционный материал толщиной до 10 см, для этого используется экструдированный пенополистирол или пенопласт.
5. Поверх утеплителя устанавливаются линейные направляющие с интервалом 60–70 см, а затем замешивается бетонная смесь на основе цемента М300. Для улучшения прочностных свойств бетона используют фибру, которую добавляют в смесь при замесе.
6. Заливается бетонная стяжка толщиной до 8-10 см, для укладки бетона используется деревянная или металлическая рейка. После заливки стяжку накрывают брезентом или полиэтиленом. В процессе сушки его следует увлажнять 2-3 раза в день.
7. Через 25-28 дней можно приступать к гидроизоляции кровли битумом. Для этого нужно развести возле места ремонта небольшой костер и растопить битум. Для приготовления битумной смеси используется битум с маркировкой БНК 90/30.
8. Битум наносится после его полного расплавления. Битум наносится равномерно. Для разбрасывания используется валик с жесткой щетиной и металлический скребок с длинной ручкой. Если есть возможность, для ремонта лучше использовать жидкий модифицированный асфальт

Видео: расплавление битума для приготовления мастики

Технология ремонта крыши мастикой

Процесс ремонта кровли битумной мастикой во многом схож с технологией нанесения жидкой резины. Битумная мастика в зависимости от вида бывает одно- или двухкомпонентной.

Однокомпонентные составы, как правило, используются в сочетании с битумной рулонной и металлочерепицей. Для устройства мастичных плоских крыш используют двухкомпонентные составы.

Общая технология ремонта кровли мастикой следующая:

1. Поверхность кровли с другими повреждениями следует очистить от пыли, песка и других абразивных частиц. Для сушки сырой кровли используют строительный фен или тепловые пушки, которые располагают под специальным навесом.
2. Приготовьте битумную мастику согласно инструкции на упаковке. Как правило, для этого используется электродрель с насадкой-миксером. При необходимости мастику осторожно нагревают до рабочих температур.
3. На очищенную поверхность кровли нанести битумную мастику. Для этого его нужно аккуратно вылить на поверхность и распределить скребком и валиком или нанести в виде лака кистью и валиком.

Если рабочая площадь достаточно большая, возможно нанесение мастики методом безвоздушного распыления с помощью специального краскопульта. Соблюдайте правила техники безопасности при проведении ремонтных работ. Смешивание и нанесение мастики происходит только в перчатках и очках.

Ремонт кровли – длительный и трудоемкий процесс, требующий комплексного подхода. Капитального ремонта можно избежать, если проводить плановый осмотр конструкции крыши и вовремя устранять обнаруженные неполадки. Особенно это касается скатных крыш, когда для ревизии достаточно выйти на чердак и внимательно осмотреть стропильную систему на наличие влаги и гниения.